Kaip „SpaceX“ 2018 m. „Raudonojo drakono“ misija galėtų padėti NASA įdėti batus į Marsą

„SpaceX“

Menininko iliustracija, rodanti „SpaceX“ erdvėlaivį „Dragon“, nusileidžiantį į Marsą. (Vaizdo kreditas: „SpaceX“)



„SpaceX“ planuojama 2018 m. „Mars“ misija gali atverti kelias kelių tipų įkrovos atspaudams „Red Planet“.



Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė 2018 m. Gegužę siekia paleisti vieną iš savo atsuktų „Dragon“ kapsulių link Raudonosios planetos, kad išbandytų kai kurias technologijas, reikalingas „SpaceX“ ambicingas Marso kolonizacijos tikslas realybe.

Viena iš šių technologijų yra „viršgarsinė retropropuliacija“. „Dragon“ nukentės Marso atmosferą kur kas greičiau nei garso greitis; Kapsulė naudoja savo „SuperDraco“ varomąsias jėgas, o ne parašiutus, kad sulėtėtų pakankamai, kad nusileistų. [„SpaceX“ raudonojo drakono Marso misija vaizduose]



Jokia „Red Planet“ pastanga niekada nebuvo grindžiama viršgarsine retropropulsija. Tačiau NASA mano, kad strategija yra pagrindinė galimybė žmonių Marso misijos , todėl reikės labai didelių apkrovų, tokių kaip buveinių moduliai, uždėti ant planetos paviršiaus. (2012 m. Rugpjūčio mėn. Nusileidęs NASA 1 tonos „Curiosity“ roveris beveik išnaudojo agentūros drąsų nusileidimo parašiutu ir dangaus kranu sistemą, sakė agentūros pareigūnai.)

„Kiekviena kandidatinė EDL [įėjimo, nusileidimo ir nusileidimo] architektūra, kurią turime Marso žmonių tyrinėjimui, tam tikru mastu priklauso nuo viršgarsinio retropropuliacijos“, - trečiadienį pristatymo metu sakė NASA būstinės Vašingtone, Komercinių kosminių skrydžių skyriaus direktorius Philas McAlisteris. su agentūros Ateities operacijų kosmose (FISO) darbo grupe.

Taigi NASA nori pamatyti, kaip vyksta „Dragon“ važiavimas per Raudonosios planetos dangų. Tai padeda paaiškinti, kodėl kosmoso agentūra teikia techninę paramą 2018 m. „Raudonojo drakono“ misijai įvairiose srityse-nuo komunikacijos giluminėje erdvėje iki „planetos apsaugos“ protokolų, skirtų sumažinti Marso užteršimo Žemės mikrobais, rengimo. . (NASA parama neapima finansavimo, nes „SpaceX“ moka už misiją.)



Mainais už šią pagalbą NASA gaus „didžiąją dalį„ SpaceX “įėjimo, nusileidimo ir nusileidimo skrydžių duomenų“, - sakė McAlisteris. „Tai mums labai svarbi technologija, ir tai yra skrydžio duomenys, kurie mums nebūtų prieinami jokiomis kitomis priemonėmis.

„Taigi tai buvo unikali galimybė NASA dalyvauti misijoje, kurios mes kitaip negalėtume atlikti“,-pridūrė jis, nurodydamas bendradarbiavimą kaip „naudingą“ „SpaceX“ ir NASA. „Ar galėtume padaryti kažką panašaus ateityje? Aišku, bet knygose to neturime. Ji nėra finansuojama ir, mano žiniomis, net nebuvo pasiūlyta “.

NASA siekia, kad astronautai patektų į Marso apylinkes iki 2030 -ųjų pabaigos. „SpaceX“ dirba prie agresyvesnės laiko linijos; jei viskas vyks pagal planą, bendrovė tikisi 2024 m. pristatyti pirmuosius „Red Planet“ pionierius, „SpaceX“ įkūrėją ir generalinę direktorę. Elonas Muskas yra pasakęs.



Muskas ne kartą pabrėžė, kad „SpaceX“ pradėjo 2002 m., Visų pirma siekdamas padėti kolonizuoti Marsą ir taip padaryti žmoniją mažiau pažeidžiamą asteroidų smūgių ir kitų nelaimių, galinčių sunaikinti rūšį.

Nors 2018 m. Misija bus paremta kuriama „Dragon“ ir „SpaceX“ raketa „Falcon Heavy“, „SpaceX“ įgulos „Mars“ pastangose ​​bus naudojama visiškai kitokia architektūra, vadinama „ Tarpplanetinė transporto sistema “(ITS).

Muskas sakė, kad kitą antradienį (rugsėjo 27 d.) Per pristatymą Tarptautinio astronautikos kongreso susitikime Gvadalacharoje, Meksikoje, atskleis detales apie vis dar paslaptingą ITS ir plačias kompanijos ambicijas žmonėms iki Marso.

Sekite „Mike Wall“ „Twitter“ @michaeldwall ir „Google+“ . Sekite mus @Spacedotcom , Facebook arba „Google+“ . Iš pradžių paskelbta demokratija.eu .