„Spaceport America“ gairės: rekordinis raketų paleidimas, kilimo ir tūpimo tako priedas

„WhiteKnightTwo“ ir „SpaceShipTwo“ virš „Spaceport America“ Naujojoje Meksikoje

Aukštai skraidantis „Virgin Galactic“ „WhiteKnightTwo“ motininis laivas „SpaceShipTwo“ virš Naujosios Meksikos „Spaceport America“. (Vaizdo kreditas: „Virgin Galactic“: Markas Greenbergas)



„Spaceport America“ šį mėnesį atliko vertikalią raketos paleidimą, kai skambanti raketa išmetė naudingus krovinius į rekordinį aukštį virš komplekso Naujojoje Meksikoje.



Tuo tarpu antrojo etapo kosminio uosto statybos ir evoliucijos sprendimas buvo priimtas siekiant pridėti papildomą kilimo ir tūpimo taką prie jau baigto, beveik dviejų mylių ilgio „kosminio kelio“ „Spaceport America“.

Šis kilimo ir tūpimo takas yra skirtas „Virgin Galactic“, erdvėlaivių firmos, valdomos nuotykių ieškotojo ir verslininko Richardo Bransono, operacijoms. „Virgin Galactic“ yra kosminio uosto inkaras ir pasinaudos šia priemone remdamas suborbitinius kosminio turizmo skrydžius, naudodamas „WhiteKnightTwo“/„SpaceShipTwo“ paleidimo sistema .



„Spaceport America“ yra pirmasis komercinis kosminis uostas pasaulyje. Jis įsikūręs Uphame, N. M., 18 000 akrų plote, šalia JAV armijos „White Sands“ raketų diapazono. [Nuotraukos: apžiūrėkite „Spaceport America“ ekskursiją]

Tarp kosmodromo klientų taip pat yra „Armadillo Aerospace“ , „UP Aerospace“, „MOOG FTS“ ir „Lockheed Martin“.

Vertikalus paleidimas



Balandžio 5 d. „UP Aerospace“ raketos „SpaceLoft“ paleidimas buvo 15 -asis vertikalus paleidimas iš „Spaceport America“ vertikalaus paleidimo komplekso. Paleidimas buvo neviešas renginys, kuris nebuvo atviras visuomenei „UP Aerospace Inc.“ prašymu.

Pagrindinis paleidimo klientas buvo Gynybos departamento operatyviai reaguojantis kosmoso biuras. Papildomi kroviniai buvo vežami Federalinei aviacijos administracijai, Teksaso universitetui ir NASA.

Raketa pasiekė 385 640 pėdų (71 mylių) kosminio uosto aukščio rekordą.



„Puikus paleidimas ir visos sistemos veikė taip, kaip planuota“, - sakė Džeris Larsonas, „UP Aerospace Inc.“ prezidentas iš Highlands Ranch, Colo.

Larsonas pasakojo demokratija.eu, kad maždaug pusantros valandos po paleidimo kariuomenės sraigtasparnis raketos naudingąjį krovinį grąžino į kosmodromą. Pasak jo, visi naudingi kroviniai buvo pašalinti ir grąžinti atitinkamiems „naudingiesiems kroviniams“ per dvi su puse valandos po pakėlimo.

Raketos paleidimo metu buvo pirmoji NASA skrydžių galimybių programos apkrova, sakė Larsonas. FOP atliekamas NASA vyriausiojo technologo biure. FOP naudingoji apkrova buvo suborbitinio skrydžio aplinkos stebėjimo sistema, kurią sukūrė NASA Ameso tyrimų centras.

„Kitas denyje yra pirmasis visiškai atskleistas„ SpaceLoft “paleidimas NASA FOP, numatytas šį rugpjūtį“, - pridūrė Larsonas. „Mes taip pat planuojame dar du„ SpaceLoft “pristatymus šiais metais. Kiti metai bus labai užimti, kai bus paleista nuo penkių iki šešių „SpaceLoft“. “

2012 m. Balandžio 5 d. „UP Aerospace“ raketa pasiekė naują aukščio rekordą virš Naujosios Meksikos „Spaceport America“.

2012 m. Balandžio 5 d. „UP Aerospace“ raketa pasiekė naują aukščio rekordą virš Naujosios Meksikos „Spaceport America“.(Vaizdo kreditas: UP Aerospace)

„Spaceway“ papildymas

Laukiant „Virgin Galactic“ operacijų, prasidėjusių „Spaceport America“ 2013 m., Buvo nuspręsta pratęsti specialiai pastatytą kilimo ir tūpimo taką, kad būtų galima paremti suborbitinius keleivinius skrydžius.

„Mes pridedame papildomus 2000 pėdų prie esamo 10 000 pėdų tako„ Spaceport America “, kad patenkintume„ Virgin Galactic “reikalavimus ir pritrauktume kitus nuomininkus“,-sakė Naujosios Meksikos kosmoso uosto direkcijos vykdančioji direktorė Christine Anderson. [Vaizdo įrašas: pirmasis „SpaceShipTwo“ skrydis savarankiškai “

Andersonas sakė demokratija.eu, kad šio plėtinio poreikis neseniai tapo geriau apibrėžtas, nes „Virgin Galactic“ atliko daugiau bandymų su savo transporto priemone.

„Mes iš naujo nustatėme 2 etapo biudžeto prioritetus, kad galėtume artimiausiu metu finansuoti šį reikalavimą“,-sakė Andersonas. „Manome, kad tai visiškai teisinga, ir jau pradėjome kurti dizainą“.

Pasak „Las Cruces Sun-News“, kosmodromo pareigūnai patvirtino 7 mln.

Naujosios Meksikos kosmoso uosto direkcijos pirmininkas Rickas Holdridge'as sakė, kad institucija paskyrė vieną iš jos narių, buvusį NASA astronautą Sidą Gutierrezą, peržiūrėti, ar pasiūlytas pratęsimas buvo naudingas. Gutierrezas padarė išvadą, kad tai buvo, pranešė Holdridge „Las Cruces Sun-News“ istorijoje.

Didesnis kilimo ir tūpimo greitis

Džiaugiamės Naujosios Meksikos kosmodromo tarnybos sprendimu pailginti kilimo ir tūpimo taką Amerikoje. Tai sveikintinas patobulinimas, skirtas išskirtinei vietovės įtakai skrydžio transporto priemonės veikimui ir saugos riboms spręsti, sakė „Virgin Galactic“ atstovas Jeffas Carras.

Carras sakė, kad santykinai mažas oro tankis - dėl didelio aerodromo aukščio - kartu su aukšta temperatūra Naujojoje Meksikoje gali pareikalauti didesnio laivų kilimo ir tūpimo greičio, taip pat padidėjusio išleidimo atstumo.

Šis išplėtimas suteikia didesnę našumo normalioms ir įvairioms nenumatytoms situacijoms galimybes, leidžiančias mums saugiau, esant pagrįstiems apribojimams, iš svetainės veikti ištisus metus, sakė Carr.

Raketų variklio bandymas

Susijusiose „Virgin Galactic“ naujienose, praėjusį mėnesį Mojave oro ir kosmoso uoste buvo atliktas antžeminis bandymas hibridinis raketinis variklis, būtinas apmokamų klientų suborbitiniams žygiams. Tai buvo devintasis didelio masto skrydžio konstrukcijos dviejų raketų variklis.

Remiantis „Scaled Composites“ kovo 13 d. Bandymo santrauka: „Visi tikslai įvykdyti. Įvykdė visą 45 sekundžių karštą gaisrą, kaip planuota. Degimo trukmė pasirinkta taip, kad būtų galima ištirti vidinę šerdies geometriją. “

Hibridinę azoto oksido raketų variklių sistemą teikia subrangovas „Sierra Nevada Corp.

Šis variklis „SpaceShipTwo“ pateks į suborbitinę erdvę, kurios aukštis viršija 110 mylių (110 mylių) virš Žemės paviršiaus, o erdvėlaivis nusileis žemyn per atmosferą, kad nusileistų.

„Siera Nevada atliko naujausią antžeminį bandymą ir praėjo gerai, ir netrukus bus dar vienas“, - sakė „Virgin Galactic“ generalinis direktorius ir prezidentas George'as Whitesidesas.

„WhiteKnightTwo“ lėktuvai ir šešių keleivių/dviejų pilotų „SpaceShipTwo“ statomi „The Spaceship Co.“, Mojave, Kalifornijoje. „TSC“ yra bendra „Virgin Galactic“ ir „Scaled Composites“ įmonė.

Leonardas Davidas daugiau nei penkis dešimtmečius pranešė apie kosmoso pramonę. Jis yra praėjusių metų Nacionalinio kosmoso klubo spaudos apdovanojimo laureatas ir buvęs Nacionalinės kosmoso draugijos žurnalų „Ad Astra“ ir „Space World“ vyriausiasis redaktorius. Jis rašė demokratija.eu nuo 1999 m.